Après une série de victoires contre les trois constructeurs automobiles de Detroit à l'automne dernier, le président de l'United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, tente d'user de son influence pour organiser d'autres usines automobiles américaines qui sont restées en dehors du champ d'action du syndicat. Pendant des années, l'UAW a tenté en vain d'organiser des usines automobiles américaines non syndiquées , construites pour la plupart par des constructeurs asiatiques et européens dans des États du sud des États-Unis où les lois sur le droit au travail rendent facultatif le paiement de cotisations syndicales par les travailleurs. Dans une victoire spectaculaire pour l'UAW, les travailleurs de l' usine Volkswagen de Chattanooga, dans le Tennessee, ont voté en faveur de l'adhésion au syndicat . Cette victoire écrasante fera de l'usine de Chattanooga la première usine automobile du Sud à se syndiquer par le biais d'une élection depuis les années 1940 et la première usine automobile du Sud appartenant à des intérêts étrangers à le faire. Voici une chronologie des négociations contractuelles de l'UAW avec les trois constructeurs automobiles de Detroit et de ses efforts pour organiser les usines non syndiquées: Développements Date 2023 25 mars Shawn Fain remporte la course à la présidence de l'UAW et promet d'adopter une position ferme à l'égard des trois grands constructeurs automobiles. 21 avril Shawn Fain déclare à l'adresse qu'il n'y a "aucune excuse" pour que les constructeurs automobiles de Detroit mettent en place des activités et des projets de véhicules électriques qui ne sont pas syndiqués. 10 juillet L'UAW déclare qu'il va entamer des négociations contractuelles avec les trois grands constructeurs automobiles de Detroit - Stellantis STLAM.MI , société mère de Chrysler, Ford Motor F.N et General Motors GM.N - sur des accords couvrant environ 150.000 travailleurs américains. 01 août Fain déclare à l'adresse que le syndicat cherche à obtenir des augmentations ambitieuses des prestations dans le cadre des négociations contractuelles avec les trois constructeurs automobiles de Detroit. 25 août Les membres de l'UAW votent à une écrasante majorité en faveur de l'autorisation d'une grève chez les trois constructeurs automobiles de Detroit si un accord n'est pas conclu avant l'expiration du contrat actuel de quatre ans, le 14 septembre. 13 L'UAW rejette les contre-offres des septembre constructeurs automobiles et présente des plans de grève visant des usines automobiles américaines individuelles, ce qui constituerait sa première grève simultanée contre les trois constructeurs de Detroit. 15 Le syndicat lance des septembre grèves simultanées visant à arrêter la production dans trois usines appartenant à GM, Ford et Stellantis. 30 octobre Le syndicat conclut un accord avec GM, après avoir conclu des accords avec Stellantis et Ford, mettant fin à la grève contre les constructeurs automobiles de Détroit. 1er Toyota Motor 7203.T augmente les novembre salaires des travailleurs non syndiqués des usines américaines 2 novembre L'UAW signale à la prochaine étape de la campagne du syndicat: le lancement de campagnes de recrutement chez Toyota 7203.T , Tesla TSLA.O et d'autres usines automobiles américaines non syndiquées. 8 novembre M. Fain déclare à l'adresse que le syndicat "mettra tout en œuvre" pour syndiquer les usines automobiles américaines non syndiquées. 9 novembre Le président Joe Biden soutient les efforts de l'UAW pour syndiquer les travailleurs de Tesla et de Toyota. 10 Honda Motor 7267.T déclare qu'elle novembre accordera aux travailleurs de la production de ses usines américaines une augmentation de salaire de 11 % à partir de janvier. 13 Hyundai Motor 005380.KS déclare qu'elle novembre augmentera les salaires des travailleurs de production non syndiqués de son usine d'Alabama de 25 % d'ici 2028. 16 Le constructeur automobile japonais Subaru novembre 7270.T déclare qu'il augmentera les salaires de ses travailleurs américains à l'usine d'assemblage de Subaru à Lafayette, Indiana. 20 L'UAW annonce que 64 % des travailleurs novembre des trois constructeurs automobiles de Detroit ont voté pour ratifier de nouveaux contrats records après une grève ciblée de six semaines, alors que le syndicat se tourne vers l'organisation d'usines automobiles étrangères et Tesla. 20 nov Nissan Motor 7201.T déclare qu'elle augmentera de 10 % les salaires les plus élevés des travailleurs des usines de fabrication américaines en janvier. 22 Volkswagen VOWG_p.DE déclare qu'elle novembre augmentera de 11 % les salaires des travailleurs de production de son usine d'assemblage de Chattanooga, dans le Tennessee. 29 L'UAW déclare à l'adresse qu'il lance une novembre campagne inédite pour organiser publiquement l'ensemble du secteur automobile non syndiqué aux États-Unis. L'UAW déclare que les travailleurs de 13 constructeurs automobiles non syndiqués annoncent des campagnes simultanées dans tout le pays pour adhérer au syndicat. 07 déc L'UAW déclare que plus de 1 000 ouvriers de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee), qui emploie environ 3 800 personnes, ont signé des cartes d'autorisation de se syndiquer. 11 L'UAW déclare avoir déposé des plaintes décembre pour pratiques déloyales de travail contre Honda Motor, Hyundai Motor 005380.KS et Volkswagen, citant des campagnes antisyndicales agressives visant à dissuader les travailleurs de se syndiquer. 2024 04 janvier Un groupe de 33 sénateurs américains exhorte Tesla et 12 autres constructeurs automobiles à rester neutres dans les efforts déployés par l'UAW pour syndiquer les usines automobiles américaines. 11 janvier Tesla annonce aux travailleurs de la production aux États-Unis qu'ils recevront une augmentation de salaire, selon Bloomberg News. 01 février L'UAW déclare que plus de 30 % des travailleurs de l'usine Hyundai Motor en Alabama ont signé des cartes d'adhésion au syndicat. 06 février L'UAW déclare que une majorité des travailleurs de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga, Tennessee, ont signé des cartes d'adhésion au syndicat 21 février Le syndicat déclare qu'il consacrera 40 millions de dollars à la syndicalisation des travailleurs non syndiqués de l'automobile et des batteries de véhicules électriques aux États-Unis au cours des deux prochaines années. 27 février Le syndicat déclare que la majorité des travailleurs horaires d'une usine Mercedes Benz MBGn.DE en Alabama ont signé des cartes d'adhésion au syndicat. 06 mars Le syndicat déclare que plus de 30 % des travailleurs d'une usine Toyota Motor du Missouri cherchent à se syndiquer. 18 mars Le syndicat affirme que une supermajorité des travailleurs éligibles de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga, Tennessee, ont signé des cartes d'adhésion au syndicat. 25 mars Les travailleurs de l'usine d'assemblage de Volkswagen à Chattanooga (Tennessee) voteront en avril pour adhérer ou non au syndicat United Auto Workers. 05 avril Les travailleurs de l'usine Mercedes Benz de Vance, en Alabama, déposent une demande auprès des autorités de régulation américaines pour organiser une élection en vue d'adhérer au syndicat United Auto Workers, selon le syndicat. 17 avril Début du vote à l'usine Volkswagen du Tennessee. 18 avril Les travailleurs de l'usine Mercedes Benz de Vance, en Alabama, voteront entre le 13 et le 17 mai pour décider s'ils veulent adhérer au syndicat, a déclaré le National Labor Relations Board. Lestravailleurs de l'usine Volkswagen du 20 avril Tennessee ont voté pour rejoindre le syndicat UAW. La majorité des travailleurs éligibles ont voté en faveur du syndicat, avec un résultat final de 2 628 contre 985, soit 73 % pour l'adhésion à l'UAW.
CALENDRIER-L'UAW remporte une grande victoire lors d'un vote historique à l'usine Volkswagen du Tennessee
information fournie par Reuters 22/04/2024 à 12:23
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